Obat Galau

Postingan

Menampilkan postingan dari Juni, 2019

Deskripsi Type Mitsubishi Expander

kalau ultimate itu type tertinggi Mbah Spec paling lengkap (engine start stop+kos,Cruise control,Wood panel,layar mid di Speedo full TFT,head unit touschreen,tombol bluetooth dan telepon di stir,handle luar chrome,spion chrome) dan type ini cuman ada matic Kalau sport itu persis ultimate Mbah cuman versi sporty nya dan ada sedikit pengurangan di bagian entertainment serta absen Cruise control (type ini satu satunya yang interior warna hitam,aksesn Wood panel di ganti aksen silver seperti type exceed ke bawah,minus Cruise control,head unit ngak toucshreen,ngak ada tombol telepon bluetooth di stir,handle luar dan spion ngak chrome tapi sewarna body) type ini adalah varian tertinggi yang flexible dalam pilihan transmisi ada manual dan matic Exceed type tengah ada beberapa pengurangan fitur dibanding sport atau ultimate fitur yang di kurangi =Engine start stop+kos hilang di ganti kunci biasa tapi tetap model kunci menyatu remote dan ada immobilizer,entertainment persis type sport,layar mid...

Komparasi Xpander Termewah dan Nissan Livina Termahal, Simak Perbedaannya!

Seperti halnya Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia, Nissan Livina dan Mitsubishi Xpander berbagi basis yang sama. Meski begitu, pembeda harus jelas agar bisa berbagi pasar. Kita lihat perbandingan Xpander dan Livina baru, dengan membandingkan varian teratas Ulimate melawan VL. Untuk harga, Livina sedikit lebih mahal. Xpander Ultimate dibanderol Rp 260,9 juta dan harga Livina VL AT Rp 261,9 juta. Cuma beda sejuta, tapi seperti apa beda fiturnya? Performa Jantung mekanis, Livina dan Xpander menggendong mesin dan transmisi yang sama. Bahkan outputnya juga sama. Mesin 4-silinder 1.499 cc dengan katup variabel ganda. Tenaga yang dihasilkan 104 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 141 Nm pada 4.000 rpm. Transmisi otomatis 4-speed dipercaya menyalurkan output ke penggerak roda depan. Karena rangka bangun sama, berarti Livina juga dibekali suspensi McPherson strut di depan, torsion beam di belakang, serta stabilizer di depan. Eksterior dan Dimensi Pembuka perbandingan dari eksterior. Bagian wa...

Mobil Satu harga pasaran

Ijin bertanya mbah Ertiga GX 2016 sama sienta Q 2017 mending mana ya, sisi kenyamanan, irit, biaya servis dll. Ojo dibully yo mbah 1. Sienta tuh mesin papanza cuma beda kemasan aja Mbah jd sparepart mesin ya bejibun, trus matic sama manualnya perbandingan gearbox gak beda jauh pernah dibahas sama Om Fitra Eri 2. Sienta Q 2017 masih 190an Mbah...matic. Ertiga GX matic 2016 dapat 160an. Beda 30mbah. Nyaman menang Ertiga Irit memang Ertiga Tarikan Sienta terkenal lemot di bawah. Tapi model n fitur n tampang (kontroversial sih) jauhhhhhhhh.....menang Sienta Q kemana2 hehehe 3. Nyaman sedikit menang sienta, irit ertiga, biaya perawatan murah ertiga. Sienta kurang di radius putar, menang di storage, body unik, boxy ala jepang

Tahun sama 2014 harga selisih 2 jutaan

Minta pendapate mbah,dengan taun yg sama 2014 Enakan yg mana mbah,harga slisih 2jt Gambare ambil pny orang 😅 1. Xeon gt , awett dr 2014 sampe sekarang klo soal boros 11:12 ama vario .jok empuk sok emang rada keras yamaha , tapi motor annteng ga geol lebih stabil. Dinamo stater bermasallah g juga seh , oneway bisa pake punya mio m3 . Ini motor udah 5 tahun ga pernah rwel , suara mesin kagak ngorok . Olinya sesat , jarang ganti oli hahahahha. Servis cvt attau mesin dilakukan sendiri diy club. Aki masih bawaan normal padhal udah pake projie , sparepart cvt awet , tarikan bandel body keren ganteng anti mainstream. 2. Vario mbah tapi syarat ganti busa jok sama kulitnya. Pake busa tebel dan empuk modal 150an dapet kulit mbtech Irit pol kalau vario ini bandel juga walau dipake topspeed terus Kalau mau tarikan enteng per cvt ganti pake vario karbu cuma 18rb Itu doang udah enak Roller pake vario 150 cuma 47rb Busi NGK CPR8eagp yg platinum awet 28rb an Roller sama busi ganti kalau udah aus aja ...

Keunggulan Wuling

Kelebihan wuling : 1. Lebih nyaman dari alpard dan velfire 2. Transmisi i-amt lebih halus dibandingkan CVT honda 3. BBM irit dibandingkan avanza 4. Akselerasi 0-100 cuma ditempuh dengan 3 detik 5. Dipakai balapan body stabil dan sasis kuat jadi tidak mudah rontok kenalpotnya 6. Ada jam analog sampai2 mobil eropa menjiplak desain jam analog wuling 7. Lebih nyaman dari semua mobil eropa 8. Uji tabrak zimbabwe and cap dapat bintang 5

Ternyata Desain Motor Baru Honda Genio Mirip Matic Suzuki Yang Nongol 2012 di Indonesia

MOTOR Plus-online.com - Motor matic terbaru Honda Genio , resmi diluncurkan hari ini Jumat (21/6). Motor matic punya tampilan retro ini didukung mesin injeksi 110 cc yang beda dari dapur pacu Honda BeAT dan Scoopy. Namun jika kita ingat-ingat lagi, Honda Genio ternyata desainnya mirip dengan matic Suzuki yang punya desain klasik juga. Suzuki Indonesia pada tahun 2012 lalu meluncurkan Suzuki Lets dan berhenti produksi pada 2014 lalu. Kalau lihat desainnya sama-sama punya headlamp dan sein yang mirip. Bedanya hanya posisi lampu depan milik Suzuki Lets lebih di bawah. Sedangkan posisi lampu Honda Genio lebih ke atas berikut lampu sein juga mengikuti. Sedangkan gelembung bodi dan sepatbor depannya juga mirip antara Suzuki Lets dan Honda Genio . Kehadiran Suzuki Lets kurang diminati memang karena APM Suzuki sedikit jaringan dealernya. Faktor harga yang mahal juga dianggap jadi penyebab Suzuki Next kurang diminati k...

Detail Honda Genio

Trik Bebek Yamaha

Rekomendasi untuk kamu..! Iya kamu..! Buat yang udah ganti rumkop sys 6 per di vega zr, new jupiter z, dan jupiter z1 saya saranin ganti plat gesek dan kampas koplingnya karena bawaan sys kurang bagus kualitasnya. Kampas saya ganti merk nepon buat karisma dan sebelum di pasang rendam oli agar saat dipakai tidak cepat gosong, dan plat gesek saya ganti merk qtt buat jupiter mx karena plat gesek qtt sudah totol/berlubang kecil yang gunanya menimalisir slip kopling. Per kopling juga saya ganti dengan merk tk racing untuk vixion, karena per bawaan sys jika mesin sudah panas per menjadi lembek/lemah yang bikin slip kopling. Dan terakhir oli juga penting, disini saya pakai oli meditran sx (oli diesel). Kondisi motor juga sudah bore up dan selama saya pakai ga ada masalah, malahan saat mesin panas tenaga motor tetap stabil/tidak loyo plusnya juga mesin dibersihkan dari kerak mesin(sering disebut tambang emas). Kira-kira udah cocok belom mbah jadi blogger.. Mohon kritik dan sar...

Vendor Wuling

Menolak dikatakan cina mbah. Ternyata Vendornya vvuling OK OK mbah. 😁 Bnyak suplayer terkenal. Semi cina mbah, kaya film ada semi² nya. 🤭💃 #pict nyomot di postingan orang mbah. 😁

Honda Genio

Otomotifnet.com - Skutik terbaru PT Astra Honda Motor telah terlahir dengan kapasitas mesin 110 cc. Konfigurasi SOHC dan berteknologi eSP yang diklaim irit bensin. Klaim yang diberikan Honda, konsumsi bensin Genio 110 bisa mencapai 60 km/liter atau tepatnya 59,1 km/liter. Ini salah satunya karena didukung mesin yang berbeda spesifikasi dibanding Honda BeAT atau Scoopy. Honda Genio Beda Total Dari Scoopy, Stroke Mesin Lebih Panjang Dari CBR300R (Aant) Mesin Honda Genio benar-benar baru kalau dilihat dari diameter seher dan langkah seher. Paling terlihat dari diameter seher x stroke Honda Genio 47,0 x 63,1 mm. Bandingkan dengan Honda BeAT atau Scoopy yang memiliki diameter x stroke 50 x 55,1 mm. Perbedaan lain juga terlihat dari rasio kompresi Honda Genio yang lebih tinggi, tepatnya 10,1 : 1 Bandingkan dengan BeAT atau Scoopy yang hanya 9,5 : 1. Performa yang dihasilkan Honda Genio juga sangat maksimum. Power maksimum 6,6 KW (9,6 PS) /7.500 rpm sedangkan torsinya 9,3 Nm (0,95 ...

Suzuki CV-1

Suzuki CV-1 ini idenya adalah mobil yang bisa dikendarai dengan SIM Motor; semacem quadricycle (motor roda empat) kaya Peel P50 atau Bajaj Qute klo jaman skrg. Dijual terbatas dan gak lama karena gak lama setelah mobil ini meluncur, di tahun 1985 peraturan hukum mengenai SIM di Jepang berubah. Mesinnya 50 cc 2 tak dengan kecepatan maksimum 32 km/jam. Sepadan dengan selis jaman sekarang 😁

Kapsul LGX

motuba legendaries... kapsul 1997 LGX tgn 1 dari baru, beli saat krismon harga 47 jt an.. sebulan kemudian jadi 90 jt... masih tahes Dan kuat adu lari.... platina

Suzuki GSX-S

#rhinoreview review singkat tapi akurat mbah , bekakas susu GSX 2017,kondisi lumayan, standar,no minus,just info: harga beli gejil 10,5jt, kilometer 17000terawat, alasan beli: penasaran dibejek youtuber bekakas kawakan....quickreview: meski 150cc isi oli nya setara er6 650cc butuh beli 2botol, ada reminder ganti oli... pedal persneling dua tuas seperti Honda win jadi cocok utk stw Seperti gejil... mesin : powerband merata, responsif , bisa 13.000 rpm...bengiiiss...bahan bakar iriiit, suspensi keras, jok apalagi,.... dengan harga bekakas yg terjangkau (10-11jt)tergantung keberuntungan Simbah juga dapetnya , motor ini lincah, lebih lincah dari pixen , si malang yg penjualane dibunuh saudara sendiri, namex.....motor bekas ini sangat worthed dibeli , demikian trmkasih mbah

DSFK

Assalamualaikum.. bu rifa saya turut berduka cita atas meninggal nya ayahanda tercinta bapak drs lukmanul hakim.. semoga khusnul khotimah dan diampuni segala dosa dosa nya serta ditempatkan di

Generasi Bebek Honda

Ternyata Honda Blade 125 sudah di discontinued ya Ini adalah generasi Honda Supra X new stripping 2019 Dengan velg spoke ( SW ) dan rem belakang tromol. Selain teknologi injeksi mesin / PGM-FI dan Kapasitas Silinder, hal-hal lain dari Supra X 125 velg spoke ini serasa tak jauh beda dengan Supra X 100. Jadilah bebek / moped Honda Indonesia tinggal tiga macam ini : Revo, Supra X 125 dan Supra GTR 150 . Mungkin tahun depan, generasi Supra bisa saja dihentikan juga. Menuju kepunahan sepeda motor bebek di Indonesia .

Komparasi SUV Honda Proton

Peugeot 806

Range 90-100an bisa dapet yg mulus, suspensi? Ga ada lawan mbahhh. Part? ATPM Astra jaminan mbahhh. Commonrail pertama di Indonesia mbah, wani minum bio solar lhooo. Dari kolong baris pertama ada lubang ac juga, baris kedua juga ada buat baris ke 3 mbahhh. Sy pake mobil ini udah 5 tahun, sblmnya ex bapake. dalkot macet 1:10-11, dalkot ngetoll 12.5-13. Lukot full toll kaki sopan 22, lukot kaki berat 18-19. Tangki 80L, bekasi-semarang-jepara-bekasi ra usah refuel mbah

Honda Elysion

Mbah... Kalau boleh kasih saran, mobil ini adalah gabungan 3 mobil Honda di kelas yang berbeda. Mesin nya adopsi Honda CRV, Kaki-Kaki nya adopsi Accord dan Interior nya Adopsi dari Odyssey. Jadi ga usah Khawatir menggunakan unit ini.. Bisa di pakai Harian, bahan bakar Harus Premium ya Mbah. Dikasih Pertamax Batuk.. sekali-kali boleh lah dikasih Pertalite. Tapi nyaman nya ya Premium. Irit bensin nya dapat dan nyaman suspensi nya dapat. Just info aja Mbah, ini unit saya pakai Mondar Mandir Bekasi - Denpasar selama 18 jam bensin habis 625.000 sekali jalan.. Dah gt aja.. Cari yang 2.4 yaa 😉

Sejarah Yamaha RX100 Sampai RX-King

GridOto.com - Ibarat pepatah tuba setitik rusak susu sebelanga, begitulah dengan nasib Yamaha RX King . Karena zaman dulu era 90-an begal dan jambret sering menggunakan motor ini, jadilah sekeluarga dipanggil si jambret. Meski ada yang kesal dengan panggilan tersebut, namun banyak juga yang bangga dengan julukan tersebut. Itu karena dari dulu menggunakan mesin dua tak yang tarikannya terbilang ngacir, sekali tarik gas bisa ngabret ceuk urang Sunda mah... Bukan soal panggilannya yang GridOto.com akan bahas kali ini, tetapi anggota-anggota keluarganya. Ada apa saja? Yuk disimak sampai habis. Jangan lupa siapkan kopi dan cemilan, karena memang panjang banget nih artikelnya, hehehe... 1. Yamaha RX100 (1977) Yamaha RX100 (Yamaha) Nah ini dia sesepuhnya dari keluarga jambret, Yamaha RX100 meluncur pada tahun 1977. Mesinnya dua tak dengan kubikasi hanya 100cc dengan power 11,5 dk dengan top speed 110 km/jam, terbilang kencang tuh pada masanya! Yang bikin le...

Obat Galau

Cari Blog Ini